Bilang isang pangunahing senaryo ng aplikasyon, ang apron ay dapat magbigay ng pag-iilaw para sa mga gawain tulad ng pag-dock ng pintuan, pag-load at pag-unload ng bagahe, at refueling sa sandaling ang sasakyang panghimpapawid ay naka-dock.
Ang solong mataas na ilaw ng mast ay karaniwang may isang saklaw radius na 50-80 metro. Upang matiyak na ang average na pag-iilaw sa lupa ay itinatago sa 30-50 lux at ang paglihis ng pagkakapare-pareho ng ilaw ay ≤15% upang maiwasan ang pag-elib t alternating ilaw at madilim mula sa nakakaapekto sa mga operasyon ng kawani sa lupa, isang disenyo ng "multi-lampang kombinasyon" ay madalas na ginagamit, kung saan ang isang solong poste ay nilagyan ng 6-12 LED na mga ilaw ng pagbaha. Ang mga high-pole lamp sa lugar ng kargamento ay dapat baguhin para sa paglipat ng lalagyan at pag-uuri ng kargamento, at ang saklaw ng pag-iilaw ay dapat sumasaklaw sa mga daanan ng sasakyan ng kargamento at pag-load at pag-unload ng mga platform.
Upang magagarantiya ang pagkakakilanlan ng kargamento at ligtas na paghawak, ang lokal na pag-iilaw sa ilang mga lugar ay itaas sa mga antas na higit sa 60 lux. Ang mga high-pole lamp sa lugar ng pagpapanatili ay dapat na hawakan ang maselan na mga kinakailangan ng makina ng sasakyang panghimpapawid at pagpapanatili ng fuselage.
Para sa mga manggagawa sa pagpapanatili upang malinaw na makilala ang mga detalye ng mga bahagi, ang pag-render ng kulay ng mapagkukunan ng ilaw (Ra≥80) ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bilang karagdagan sa pangunahing ningning.
Ang mga ilaw na high-mast airport ng Phoebus ay sumusunod sa mga regulasyon ng paglipad ng sibil, na may rating ng proteksyon ng IP67 upang maprotektahan laban sa ulan, buhangin, at alikabok. Hindi sila gumagawa ng glare (UGR ≤ 19), na pinipigilan ang pagkagambala sa paningin ng mga piloto. Ang ilang mga ilaw na high-mast malapit sa mga runway ay nagtatampok din ng mga palatandaan ng hadlang sa aviation upang matiyak ang kaligtasan ng mababang alte sasakyang panghimpapawid, isang mahalagang elemento sa pagtiyak ng ligtas na pagpapatakbo ng lupa sa mga paliparan.